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八向電動(dòng)座椅骨架總成，具有靠背前、后調(diào)節(jié)，座椅前、后調(diào)節(jié)、高度上、下調(diào)節(jié)以及座盆傾斜角度調(diào)節(jié)的功能。同時(shí)配置的還有主動(dòng)式頭枕以及電動(dòng)腰托。具有調(diào)節(jié)平順，噪音低，舒適性強(qiáng)等特點(diǎn)。
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)耐久試驗(yàn)：負(fù)載75kg，10000次循環(huán)；
三點(diǎn)拉力試驗(yàn)：1.2倍國(guó)標(biāo)；
前撞試驗(yàn)：50%假人，50g Max；
靠背骨架總成載荷疲勞試驗(yàn)：10000次；
靠背骨架總成間隙：加載25N，間隙不大于3.5mm；加載147N時(shí)，間隙不大于14mm。
靠背框結(jié)構(gòu)為三個(gè)沖壓件與U型管焊接的結(jié)構(gòu)，主動(dòng)式頭枕利用杠桿原理，采用人體對(duì)座椅的沖擊力觸發(fā)頭枕，實(shí)現(xiàn)頭枕向上，向前運(yùn)動(dòng)以保護(hù)乘客的頭部。座框采用四連桿結(jié)構(gòu)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)四連桿以實(shí)現(xiàn)座椅的高度上、下調(diào)節(jié)。座盆角度調(diào)節(jié)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)使座盆圍繞其尾端的支撐點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
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